Migliora i suoi tempi sul giro, le prestazioni della sua moto ma anche e soprattutto migliora la consapevolezza e la sicurezza con cui affronta la pista in tutte le condizioni. Asciutto o bagnato che sia. La formula è semplice, è una sfida tra tempi sul giro: 6 appuntamenti tra il Mugello e Misano e 2 manche per appuntamento.

A fine campionato i migliori sono premiati sul podio ufficiale del Mugello. Durante il campionato tanti premi a sorteggio forniti da prestigiosi partner tecnici.

Ma il cuore dell’iniziativa giunta all’ottava edizione è la presenza di Alessandro Torcolacci che fa da tutor a tutti i partecipanti, li accompagna in pista e li consiglia nel box seguendo un metodo che prevede sempre di analizzare il singolo pilota e la propria moto cosi da dare le indicazioni giuste per migliorare il connubio unico tra i 2.

Per fare questo è accompagnato da staff di tecnici qualificati che sistemano gli assetti e le moto confrontandosi con quello che vede Palix in pista. Tutti questi succosi ingredienti sono conditi da una sana competizione che si trasforma ogni anno in divertimento tra i piloti e voglia di stare insieme e condividere la passione che unisce tutti i motociclisti.

Molti piloti che hanno partecipato nel 2017 hanno maturato l’esperienza e la capacità di correre in gare titolate nel 2018. Sempre accompagnati da Alessandro e i suoi preziosi consigli.

PERCHÈ NASCE IL TROFEO?

Il Trofeo Palix nasce per trasformare ogni motociclista in pilota.

Il Trofeo Palix è un gioco nato dall’idea dei ragazzi del Palix Fan Club Genova, il Presidente Luca Tedeschi, il VicePresidente Roberto Malvezzi e Palix appunto. Lo scopo del Trofeo è quello di condividere la passione per la moto e per la pista, e non una pista qualsiasi ma la più bella del mondo: il Mugello e da qualche anno anche una data a Misano. Condivisione, aggregazione e un pizzico di competizione sono gli ingredienti che, mescolati con l’abilità innata all’insegnamento di Alessandro Torcolacci, compongono un miscela magica che unisce il divertimento all’ apprendimento. Risultato: tutti migliorano e prendono sicurezza in se stessi e alla guida della propria moto.

CHE DIFFERENZA C’È TRA IL TROFEO PALIX E UN QUALSIASI ALTRO TROFEO?

Il Trofeo Palix è un campionato rivolto a tutti coloro che hanno voglia di sperimentare l'emozione che provano i piloti durante una competizione, senza per questo incorrere nei rischi e nelle spese che un qualunque trofeo “riconosciuto” comporta.

La formula è chiara, divertente e sicura. Il Campionato si svolge nei circuiti del Mugello e di Misano durante le giornate a turni con Promo Racing. 6 le date in programma con un regolamento semplice e lineare. (vedi regolamento)

Nessuna partenza da fermo, viene preso in considerazione il miglior tempo sul giro di ogni partecipante e stilata la classifica del Trofeo. Si tratta quindi non di una gara vera e propria ma di un confronto tra i tempi sul giro. Alla fine di ogni giornata vengono assegnate delle coppe ai migliori 3 di ogni categoria e a fine campionato vengono premiati i primi 3 della classifica generale direttamente sul podio ufficiale del Circuito del Mugello: proprio quello che viene utilizzato dai campioni della MotoGP.

PERCHÈ UNIRSI AL TROFEO PALIX INVECE DI ANDARE IN PISTA DA SOLI?

Il Trofeo Palix dà la possibilità ai tutti i suoi partecipanti di condividere la passione per le due ruote, in un clima amichevole e goliardico, il tutto sotto la guida attenta e premurosa di Palix. Tutti i partecipanti si posizionano vicini o all’interno del box o nell’area adiacente a loro riservata.

Inoltre è l’unico Trofeo che mette a disposizione uno staff tecnico di meccanici che cura le moto di tutti i partecipanti mettendoli sempre in condizioni di sicurezza ottimali in primis e poi di migliorare le prestazioni con una messa a punto personalizzata per ogni pilota.

Oltre all'aspetto organizzativo, ciò che risulta sempre “vincente” è lo spirito di gruppo che caratterizza l'iniziativa e il fatto che, grazie alla sana competizione e alla presenza costante di Palix (dentro e fuori la pista), tutti i partecipanti nel corso delle stagioni precedenti hanno registrato miglioramenti davvero sbalorditivi sia in termini di guida, sia in termini di tempi sul giro.

Il tutto sempre nella massima sicurezza in quanto ogni pilota è libero di entrare e uscire dalla pista come e quando vuole e nel massimo divertimento, anche se non si può nascondere che l’adrenalina che si prova durante la giornata è davvero altissima, nemmeno lontanamente paragonabile ad un giornata in pista normale…

Provare per credere.